Bàn giao cho Hà Nội quản lý cầu Thăng Long, đường vành đai 3 trên cao

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định giao các hạng mục công trình thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 và mặt cầu đường bộ tầng 2 cầu Thăng Long cho thành phố Hà Nội tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì.

Ảnh: minh họa

Bộ Giao thông Vận tải giao Tổng cục Đường bộ, Ban Quản lý dự án Thăng Long phối hợp với các cơ quan chức năng của UBND thành phố Hà Nội tổ chức bàn giao các hạng mục nêu trên; hoàn thiện các thủ tục pháp lý để giao tài sản theo đúng quy định của Chính phủ; giải quyết các vấn đề liên quan, bảo đảm công tác quản lý khai thác được thực hiện liên tục và không ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến.

Cùng với đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp với các cơ quan liên quan của Bộ thực hiện các thủ tục tiếp nhận.

Trước đó, ngày 11/10/2020, đường trên cao vành đai 3 đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long (Hà Nội) có chiều dài 4,59 km, với vốn đầu tư 5.343 tỷ đồng đã được thông xe đưa vào khai thác, giúp tạo nên tuyến liên kết vùng và khu vực, kết nối với sân bay quốc tế Nội Bài, các tuyến quốc lộ, cao tốc.

Ngày 7/1/2021, sau gần 5 tháng thi công, dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long đã được đưa vào khai thác. Tổng mức đầu tư dự án gần 270 tỷ đồng. Với giải pháp sửa chữa bằng kết cấu mặt cầu liên hợp nhẹ sử dụng công nghệ hàn đinh neo Plasma và bê tông siêu tính năng sau đó thảm bê tông nhựa polime đảm tuổi thọ của lớp bê tông siêu tính năng (UHPC) tối thiểu là 30 năm và lớp phủ bê tông nhựa polime là 10 năm.

Theo đánh giá, việc sửa chữa cầu Thăng Long bảo đảm đồng bộ, lưu thông thông suốt và an toàn giao thông trên tuyến đường vành đai 3, giảm tải cho cầu Nhật Tân và tuyến đường cửa ngõ của thành phố, tạo sự liên kết giữa các vùng.

Thu Hằng (T/h)