Hà Nội khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên vào ngày 2/12

Đại diện Trung tâm quản lý giao thông công cộng Hà Nội cho biết, dự kiến ngày 2/12, Hà Nội sẽ triển khai 3 tuyến xe buýt điện trên địa bàn. Đến năm 2022, TP sẽ triển khai 6 tuyến khác, trong đó ưu tiên mở tuyến có lộ trình kết nối với tuyến đường sắt đô thị 2A.

UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất về triển khai thực hiện mở thí điểm các tuyến buýt điện trên địa bàn thành phố.  Theo đó, từ nay đến cuối năm 2021 sẽ mở 3 tuyến xe buýt đầu tiên trong tổng số 9 tuyến đã được chấp thuận.

Cụ thể, tuyến buýt điện đầu tiên sẽ được Trung tâm quản lý giao thông công cộng Hà Nội (HPTC) và Công ty TNHH dịch vụ sinh thái Vinbus tổ chức khai trương ngày 2/12.Đây là tuyến số E03, có lộ trình khu đô thị Ocean Park (Gia Lâm) - BX Mỹ Đình.

Tiếp đó, ngày 10/12 sẽ triển khai mở tuyến E05, có lộ trình Long Biên - Cầu Giấy – khu đô thị Smart City.

Tuyến thứ 3 (số tuyến E01) sẽ được triển khai trong năm nay có lộ trình bến xe Mỹ Đình - khu đô thị Ocean Park, hoạt động từ ngày 20/12/2021. Tổng số phương tiện hoạt động trên 3 tuyến là 48 xe buýt điện.

Theo chấp thuận của UBND TP.Hà Nội, trong năm 2021 - 2022, thành phố sẽ lần lượt đưa 9 tuyến buýt điện vào hoạt động. Trong đó, năm 2022 dự kiến mở mới 6 tuyến.

Hà Nội khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên vào ngày 2/12.

Vào quý I năm 2022, thành phố tiếp tục mở 2 tuyến khác là Hào Nam - Khu đô thị Ocean Park và tuyến Giáp Bát - Khu đô thị Ocean Park. Đến quý II năm 2022, tiếp tục triển khai 4 tuyến Long Biên - Cửa Nam - Khu đô thị Smart City; Khu liên cơ Võ Chí Công - Khu đô thị Times City; tuyến Khu đô thị Smart City - Công viên nước Hồ Tây; tuyến Khu đô thị Smart City - Vincom Long Biên.

Đặc biệt, thành phố sẽ ưu tiên mở trước các tuyến buýt có lộ trình kết nối với tuyến đường sắt đô thị 2A (tuyến Cát Linh - Hà Đông).

Cũng theo Sở GTVT Hà Nội, trong thời gian tới, các đơn vị thuộc Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội sẽ có trách nhiệm rà soát, bố trí các vị trí đỗ làm điểm đầu, điểm cuối, đảm bảo đủ điều kiện về mặt bằng, vị trí đỗ trước khi các tuyến buýt đi vào hoạt động.

Về mức giá sử dụng phương tiện xe buýt điện, Sở GTVT Hà Nội đề xuất áp dụng tạm thời đơn giá dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG).

Được biết, VinBus là mẫu xe buýt điện do Công ty VinFast sản xuất và lắp ráp tại tổ hợp sản xuất ô tô tại Hải Phòng. Xe có hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn, chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai..., Cùng với đó là hệ thống bảng điện tử thông báo điểm dừng sắp tới, WiFi miễn phí, cổng sạc USB, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình, cảnh báo lùi, quan sát khi dừng đỗ,...

VinBus sở hữu khối pin dung lượng 281 kWh, có khả năng di chuyển tối đa từ 220 - 260km. Xe có thể nhanh chóng sạc đầy chỉ sau 2 giờ tại hệ thống trạm sạc nhanh 150kW.

 Khôi Nguyên (T/h)