Chiếc robotaxi Zoox đầu tiên của Amazon được thiết kế theo dạng hình hộp và chỉ có khoang hành khách. Zoox trông giống như một tàu con thoi, sở hữu ngoại hình khác biệt trong thế giới ôtô hiện tại. Chiếc taxi tự lái Zoox hoàn toàn tự hành, không vô lăng, không ghế tài xế. Một cánh cửa trượt ra đón hành khách, với thiết kế ghế ngồi hướng mặt vào nhau, và chỉ cần ra lệnh, chiếc xe tự chở mọi người đến đúng điểm đến. Amazon cho biết, Robotaxi Zoox chạy điện và có khả năng tăng tốc tối đa lên đến 121 km/h, rất linh hoạt chạy trên đường phố vì được trang bị cụm công nghệ độc đáo gồm cảm biến, camera, radar, và LIDAR tạo ra điểm quét quan sát 270 độ ở mọi góc độ với tầm nhìn 150 mét. Do đó chiếc xe có khả năng phát hiện mọi điểm mù, các vật thể đi bên cạnh, phía trước, phía sau tạo ra sự linh hoạt trong di chuyển.

Dịch vụ taxi bay đã bắt đầu bán vé sử dụng thương mại ở Singapore và sẽ chính thức bắt đầu vào năm 2023.

Quyết định bán Elevate là bước tiếp theo trong chính sách “thắt lưng buộc bụng” ở thời điểm khó khăn của CEO Uber Dara Khosrowshahi.

Các doanh nghiệp taxi truyền thống cho rằng hoạt động Grab còn nhiều sai phạm, đồng thời cơ chế đặc thù cho Grab cũng bất bình đẳng với doanh nghiệp kinh doanh vận tải khác.

Hàn Quốc mới đây đã cho thử nghiệm dịch vụ taxi bay không người lái tại thủ đô Seoul.

Taxi không người lái được vận hành thông qua hệ thống camera, thiết bị cảm ứng lắp đặt bên trong xe và sử dụng mạng 5G để ghi nhận các hình ảnh giao thông trên dòng thời gian thực.

Bộ trưởng Bộ GTVT đã báo cáo trước Quốc hội 3 hình thức tính tiền cước xe kinh doanh vận tải bằng taxi được nêu rõ trong Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).

Bắt đầu từ tháng 6-2021, các cuộc thử nghiệm "taxi bay VoloCity", do công ty Volocopter của Đức sản xuất sẽ được tiến hành ở khu vực ngoại ô Paris, để chuẩn bị cho kế hoạch phục vụ du khách trong dịp diễn ra Thế vận hội Mùa hè 2024 (Summer Olympic 2024) ở Pháp.

Để giảm ùn tắc, lộn xộn về giao thông, từ sáng 3/9 Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã thực hiện khôi phục các biển cấm taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ trên nhiều tuyến phố. Cùng với đó, Sở Giao thông vận tải cũng thực hiện thí điểm cấm xe khách trên 16 chỗ qua cầu Chương Dương.

Ngày 28/8, Công an quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội đã khảo sát, lên kế hoạch lắp camera an ninh giám sát hoạt động trông xe và xử lý triệt để nạn "cò mồi" taxi quanh Bệnh viện Việt Đức.

Vinasun phối hợp cùng Payoo phát triển giải pháp thanh toán cước taxi không dùng tiền mặt.

Ngày 6-8, Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun Taxi) chính thức ra mắt tiện ích thanh toán mới với tên gọi VNS Prepaid - Vinasun trả trước.

Tập đoàn Mai Linh vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2020. Nhân dịp này, đại diện của tập đoàn Mai Linh cho biết, đơn vị sẽ cho ra mắt taxi công nghệ trong quý III/2020.

GV Taxi là một ứng dụng gọi xe công nghệ với các tính năng tương tự như các ứng dụng khác đang hoạt động tại Việt Nam (Grab, be, GO-Việt, MyGo, FastGo, MyGo, Vato…). Với chức năng chính là gọi xe bao gồm: Đặt xe máy, Xe hơi riêng; Xe taxi, Xe taxi tải, Vé xe khách và định hướng dần trở thành siêu ứng dụng với việc tích hợp thêm nhiều dịch vụ như: Giao hàng, Giao đồ ăn, Du lịch… trong thời gian sắp tới.

Kể từ ngày 1/4, khi nghị định 10 chính thức có hiệu lực sẽ hợp pháp hóa xe công nghệ tại Việt Nam. Điều này giúp các hãng xe công nghệ “rộng cửa” phát triển hơn, vượt ra khỏi giới hạn 5 tỉnh thành, đem lại nhiều lợi ích và đối tác tài xế.

Hai hãng Hyundai và Uber đã hợp tác phát triển thành công taxi bay, có khả năng di chuyển ở tốc độ gần 300 km/giờ và bay ở độ cao hơn 600 m.

Theo đó, 3 xe taxi ngang nhiên hoạt động tại một số tuyến phố trung tâm bất chấp lệnh cấm sẽ bị xử lý nghiêm.

Sáng 30.3, UBND Thành phố Hải Phòng có văn bản hỏa tốc chỉ đạo dừng ngay hoạt động tất cả tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh, nội tỉnh tại tất cả bến xe trên địa bàn Hải Phòng.

Bộ GTVT vừa ban hành quyết định từ ngày 1/4 tới dừng thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng (taxi công nghệ).

Kể từ sau Tết Nguyên Đán Canh Tý trở lại đây, nhiều doanh nghiệp taxi trên địa bàn thành phố Hà Nội liên tục ghi nhận tình trạng giảm lượng khách, dẫn đến giảm doanh thu cũng như thu nhập trực tiếp của tài xế.