Chuyển đổi VETC, ePass để làm gì?

Người dân phải thực hiện chuyển đổi VETC, ePass để khi tham gia giao thông, không bị dừng ở trạm thu phí từ ngày 1/10/2025.

Chuyển đổi VETC, tài khoản ePass và VETC sang tài khoản giao thông trước 1/10/2025

Theo quy định tại Nghị định 119/2024 của Chính phủ về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, từ ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải chuyển đổi tài khoản thu phí hiện tại (chuyển đổi VETC, ePass) sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không, phương tiện sẽ không thể lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC).

Chủ ô tô sử dụng ứng dụng thu phí không dừng như VETC và ePass phải bắt buộc chuyển đổi sang tài khoản giao thông kết nối với ví điện tử, tài khoản hoặc thẻ tín dụng ngân hàng khi qua các trạm thu phí. Ảnh minh họa: IT

Điều kiện để thực hiện việc chuyển đổi sang tài khoản giao thông trên ứng dụng VETC và ePass sẵn có là căn cước công dân và tài khoản ngân hàng kết nối.

Chuyển đổi VETC, ePass sang tài khoản giao thông để làm gì?

Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP về thanh toán điện tử giao thông đường bộ quy định, chủ ô tô cần phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ thực hiện việc chuyển đổi tài khoản thu phí đã có theo Quyết định số 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ sang tài khoản giao thông và thực hiện kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt với tài khoản giao thông trước ngày 1/10/2025. 

Đây là đòi hỏi bắt buộc mà người và phương tiện tham gia giao thông cần tuân thủ để ô tô/phương tiện lưu thông mới được qua các trạm thu phí trên cao tốc, đường bộ. Người điều khiển phương tiện phải bảo đảm đủ tiền trong phương tiện thanh toán được kết nối với tài khoản giao thông khi thực hiện thanh toán điện tử giao thông đường bộ.

Việc thực hiện quy định theo Nghị định 119/2014/NĐ-CP được phép giới hạn thời gian trong một năm (1/10/2024 đến 1/10/2025) để chủ phương tiện và nhà cung cấp dịch vụ thu phí chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.

Được biết, Việt Nam hiện có 6,3 triệu phương tiện đăng ký sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng (ePass và VETC), tương đương gần 100% số lượng ô tô trên cả nước. Tuy nhiên, các nhà cung cấp dịch vụ cho biết, tỷ lệ thực hiện chuyển đổi sang tài khoản giao thông vẫn còn rất thấp, mới đạt khoảng 30%. Nguyên nhân được đưa ra là các chủ phương tiện chưa biết đến quy định mới này.

Đối với trường hợp số tiền trong phương tiện thanh toán được kết nối với tài khoản giao thông không đủ để thực hiện thanh toán tiền sử dụng đường bộ trên đường cao tốc thì xe không được đi qua trạm thu phí đường bộ trên đường cao tốc, hoặc phải sử dụng làn thu phí hỗn hợp tại trạm thu phí đường bộ trên quốc lộ.

Ngoài ra, nếu số tiền trong phương tiện thanh toán không đủ thì chủ phương tiện thực hiện các hình thức thanh toán khác tại điểm thu.