Hiểm họa từ trên không: Drone 'bủa vây' sân bay Đà Nẵng dịp Tết

Trong khi hàng ngàn hành khách đang hối hả với những chuyến bay đoàn viên dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, bầu trời tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng lại trở nên bất ổn bởi sự xuất hiện trái phép của các thiết bị bay không người lái (drone).

Theo dữ liệu mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, tình trạng xâm nhập của thiết bị bay không người lái đã có dấu hiệu gia tăng đột biến từ tháng 9/2025, nhưng thực sự bùng phát thành "điểm nóng" trong giai đoạn cao điểm Tết vừa qua. Các thiết bị này liên tục được phát hiện ở những vị trí cực kỳ nguy hiểm: cự ly từ 3–12 hải lý và độ cao lên tới 3.800 feet, nằm trực diện trên đường hành lang cất và hạ cánh của các máy bay thương mại.

Hệ quả của sự tùy tiện này là những con số thiệt hại không hề nhỏ. Chỉ riêng ngày mùng 1 Tết, không gian yên bình của ngày đầu năm đã bị phá vỡ khi 17 chuyến bay buộc phải bay chờ trên không, một chuyến phải chuyển hướng khẩn cấp và 15 chuyến khác không thể cất cánh đúng giờ. Kịch bản tương tự lặp lại vào ngày mùng 6 Tết, khi sự xuất hiện của các vật thể nghi là drone hoặc bóng bay đã khiến 18 chuyến bay vào tình thế chờ đợi, trong đó có 4 chuyến phải từ bỏ hạ cánh tại Đà Nẵng để sang sân bay dự bị. Việc hàng loạt máy bay phải lòng vòng trên bầu trời không chỉ gây gián đoạn dây chuyền khai thác mà còn trực tiếp gây thiệt hại kinh tế nặng nề cho các hãng hàng không và tâm lý mệt mỏi cho hành khách.

Hiểm họa từ trên không: Drone 'bủa vây' sân bay Đà Nẵng dịp Tết

Trước diễn biến phức tạp đe dọa nghiêm trọng đến an ninh quốc gia, Bộ Xây dựng đã chính thức phát đi văn bản gửi Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và UBND các tỉnh thành có sân bay. Động thái này cho thấy tính chất cấp bách của việc chấn chỉnh các hoạt động bay tự phát xung quanh khu vực nhạy cảm. Bộ Xây dựng thẳng thắn nhìn nhận rằng công tác kiểm soát thiết bị bay không người lái hiện nay vẫn còn tồn tại nhiều bất cập, tạo kẽ hở cho những hành vi vi phạm ngang nhiên tái diễn.

Việc drone xâm nhập vào khu vực cấm không đơn thuần là sự cố kỹ thuật mà là một hành vi uy hiếp trực tiếp đến an ninh, an toàn hàng không dân dụng. Ở độ cao và vị trí được ghi nhận, chỉ cần một va chạm nhỏ giữa thiết bị bay và động cơ hay thân tàu bay cũng có thể dẫn đến thảm họa.

Để bảo vệ bầu trời, một chiến dịch tổng lực đang được hình thành. Bộ Xây dựng đề nghị các cơ quan chức năng không dừng lại ở mức độ nhắc nhở mà phải tăng cường tuần tra, giám sát chặt chẽ và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để răn đe. Đặc biệt tại "điểm nóng" Đà Nẵng, sự phối hợp hiệp đồng giữa lực lượng công an, quân đội và đơn vị hàng không được kỳ vọng sẽ tạo thành một lá chắn vững chắc.

Mục tiêu trước mắt là triển khai các hệ thống cảnh báo sớm, kịp thời phát hiện và vô hiệu hóa các thiết bị bay xâm nhập trái phép trước khi chúng tiếp cận phạm vi nguy hiểm. Cuộc chiến ngăn chặn drone trái phép không chỉ là trách nhiệm của riêng ngành hàng không, mà cần sự nâng cao ý thức của người dân về việc thượng tôn pháp luật để mỗi chuyến bay mùa xuân được cất cánh và hạ cánh trong sự an toàn tuyệt đối.