App công nghệ 'tung chiêu độc' móc túi người dùng

Do nhu cầu ngày càng cao, các app gọi xe công nghệ giao đồ ăn, thức uống đã tung ra nhiều chiêu để “móc túi” người tiêu dùng.

Nhiều doanh nghiệp “bỏ cuộc chơi”

Để tăng doanh thu, rất nhiều nhà hàng, quán ăn đã liên kết kinh doanh qua các app công nghệ. Những tưởng đây là chiến lược tốt để phát triển nhưng rất nhiều nhà hàng đã phải “ngậm trái đắng”. Họ phải thừa nhận phần lớn lợi nhuận đã phải chi cho app.

Chị Ngô Thị Thu H., chủ một chuỗi cửa hàng cơm gà Hội An tại khu vực Hà Đông cho biết, xu hướng khách hàng ngày càng gia tăng trong việc tiếp cận mua hàng qua kênh online. Chị đã liên hệ với một số app giao đồ ăn như GrabFood, GoFood, ShoppeFood để đặt gian hàng với mong muốn qua các app sẽ đẩy doanh số ngày càng tăng.  Sau 2 năm hợp tác, lượng doanh thu đẩy về từ các app cũng có, song lợi nhuận không đáng là bao khi tỉ lệ chiết khấu cho các app ngày càng tăng dần.

Chị H chủ một chuỗi cơm gà Hội An cho rằng khó có thể trụ được vì phần lợi nhuận của doanh nghiệp chỉ nhỏ giọt trong khi app thu một khoản lớn.

“Nếu như những năm trước phần phí cho các app chỉ ở mức 15-20%, thì nay trung bình là 25- 27%. Mức chiết khấu của các ứng trên đơn hàng sẽ khác nhau tùy vị trí, quán ăn và thời gian hợp tác. Ban đầu có nhiều khách đặt khi app tăng khuyến mãi, sau đó từng bước đưa chủ quán vào thế phải khuyến mãi mạnh hơn mới có khách. Ngoài ra, mình phải chi tiền quảng cáo, ưu đãi 20 - 30% mới xuất hiện nổi bật trên gian hàng online của app. Doanh số có thể tăng song chi tiền khuyến mãi quá nhiều, lợi nhuận giảm nên tôi đã phải gỡ bỏ gian hàng trên một số ứng dụng. Việc các app thu một khoản lớn, trong khi phần lợi nhuận của doanh nghiệp chỉ nhỏ giọt thì chúng tôi không thể trụ được”, chị H. cho biết thêm.

Anh Lê Quốc Vượng, Chủ môt nhà hàng lẩu nướng Hàn Quốc trên phố Tô Hiệu (Hà Đông, Hà Nội) cho biết, thời buổi kinh doanh gặp rất nhiều khó khăn, với menu đồ ăn đa dạng, đặc biệt là chú trọng vào cơm trưa văn phòng nên nhà hàng đã định hướng bán hàng qua kênh online để tăng doanh thu. Tuy nhiên, theo anh Vượng, sau khi làm việc với app công nghệ GrabFood thì anh được tư vấn phải chiết khấu tới 25% tổng đơn hàng và 1,2 triệu đồng phí đăng kí gian hàng. Tương tự những app khác cũng phải chiết khấu từ 15-25%.

Nhiều tài xế giao hàng qua app cũng bức xúc khi các app còn “ăn” thêm chiết khấu trên đơn của họ.

Anh Vượng cho biết: “Với mức phí quá cao như vậy, chúng tôi thà giảm giá trực tiếp để kéo khách về vẫn hơn liên kết với app. Việc app thu phí quá cao chẳng khác gì móc túi người tiêu dùng. Chính vì thế tôi đã chọn giải pháp tập trung xây dựng bộ phận chăm sóc khách hàng, tặng hậu mãi, đầu tư fanpage, website, review trực tiếp từ trải nghiệm từ các KOL, KOC…”.

Ngoài việc lấy tiền chia sẻ doanh thu trên đơn hàng từ các quán ăn, dịch vụ giao hàng của hãng công nghệ còn “ăn” thêm chiết khấu trên đơn của shipper. Theo đó, tương tự quán ăn, shipper cũng có mức chiết khấu với app từ 20 - 25%.

Chẳng hạn, với một đơn hàng vận chuyển giá 16.000 đồng tài xế mất 1/4 số tiền cho hãng, chỉ giữ lại 12.000 đồng, chưa kể chi phí đổ xăng đang đắt đỏ. Không chỉ các đối tác bị “ép” mà rất nhiều tài xế cũng tỏ ra bức xúc khi các app thực hiện chính sách ghép hoa đơn giao hàng.

Có nghĩa là tài xế phải giao hàng cho 2-3 khách khác nhau trên cùng một cung đường hoặc khu vực gần nhau. Tuy nhiên dù người dùng vẫn phải trả đầy đủ phí giao hàng, tài xế chỉ nhận được một phần công thêm rất nhỏ, còn lại app vẫn nhận đầy đủ.

Đẻ thêm nhiều phí dịch vụ

Việc các app tăng phí nhiều người cho rằng người chịu thiệt cuối cùng chính là người tiêu dùng. Chị Lê Minh (Cầu Giấy, Hà Nội) là nhân viên văn phòng nên việc đặt đồ ăn thức uống online là chuyện cơm bữa. Mới đây chị xem lại ghi chép thì phát hiện chi phí giao hàng đã tăng mạnh so với 3 năm trước, chưa kể thời gian chờ nhận hàng cũng lâu hơn.

Chị Minh cho biết: “Nhiều năm qua tôi thường xuyên mua cơm gà cách công ty khoảng 2km, chi phí giao hàng đã tăng từ 12.000 -15.000 đồng/đơn lên 19.000 – 25.000 đồng/đơn so với cách đây 3 năm. Không chỉ phí giao hàng tăng đến 50 - 60%, thời gian chờ nhận hàng cũng lâu hơn”.

Khách hàng không chỉ “mắc bẫy” tốn tiền dù không có nhu cầu sử dụng. Chẳng hạn, có app gọi xe mặc định thu bảo hiểm từ 2.000 - 4.000 đồng/chuyến cho xe máy, ô tô nhưng không những không thông báo mà còn ẩn các thông tin liên quan đến bảo hiểm vào vị trí tác vụ mà khách hàng rất khó nhận thấy. Có ứng dụng còn kèm thêm các dịch vụ có thu phí như phí đóng góp trung hòa carbon...

Các app liên tục "đẻ" ra nhiều loại phí dịch vụ.

Theo như anh Trần Đăng Hùng (Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội), khách hàng chuyên sử dụng xe công nghệ cho biết, cùng một quãng đường di chuyển như trước đây giờ phí dịch vụ lại tăng gấp đôi. Không chỉ chi phí cho cùng một quãng đường đã tăng mà app còn áp nhiều phí khác như: phí nền tảng, phí quyền lợi chuyến đi, phụ phí ban đêm..

Trước tình trạng các app công nghệ “đẻ” ra những loại phí, Ủy ban Cạnh tranh quốc gia thuộc Bộ Công Thương đã lên tiếng cảnh báo người dùng lưu ý về các khoản phụ thu trong các ứng dụng gọi xe công nghệ. Theo đó, một số ứng dụng gọi xe công nghệ cung cấp kèm thêm các dịch vụ có thu phí, như: phí bảo hiểm cho chuyến đi, phí đóng góp trung hòa carbon...

Các ứng dụng này đã tự động tích chọn sẵn tính năng đồng ý lựa chọn dịch vụ khi người tiêu dùng đặt xe. Nếu người tiêu dùng không bỏ chọn tính năng này sẽ bị phát sinh thêm chi phí khi đặt xe. Trong khi đó, các dịch vụ này không phải là dịch vụ bắt buộc phải sử dụng.

Người tiêu dùng chỉ phải thanh toán thêm phí khi đồng ý lựa chọn dịch vụ. Theo đó, người tiêu dùng cần đọc, nghiên cứu đầy đủ các thông tin thể hiện trên ứng dụng khi thực hiện giao dịch đặt xe để bảo đảm thực hiện chính xác, đầy đủ các quyền, nghĩa vụ của mình…

Mặc dù với mỗi đơn hàng, app công nghệ thu lời từ nhiều bên nhưng nhiều ứng dụng công nghệ vẫn kêu gặp lỗ. Theo các app, áp lực lớn cho thị trường giao thức ăn tới từ nhà đầu tư.

Thông tin từ Grab, Gojek, Be cho biết với mức phí trên không chỉ phục vụ cho hoạt động mà còn chi vào các chương trình quảng bá cho các đối tác nhà hàng, quán ăn kể cả đối tác tài xế cũng như hỗ trợ cho ưu đãi giảm giá cho khách hàng. Do đó, nguồn thu trên các app họ không thụ hưởng được bao nhiêu thậm chí họ còn phải bù lỗ.

Theo Tạp chí Thương trường

(https://thuongtruong.com.vn/news/app-cong-nghe-tung-chieu-doc-moc-tui-nguoi-dung-113592.html)