Bán tải không còn bị hạn chế, Toyota Hilux thế hệ mới tiếp tục hút khách tại Việt Nam

Toyota Hilux thế hệ mới lội ngược dòng phân khúc với sự tăng trưởng doanh số ấn tượng. Mẫu xe này khẳng định vị thế nhờ cải tiến toàn diện về thiết kế, vận hành cùng mức giá cạnh tranh bậc nhất phân khúc.

Cục diện thị trường bước sang giai đoạn mới khi một tháng qua trở nên thuận lợi hơn nhờ quy định cho phép xe bán tải hoạt động 24/24 tại các thành phố lớn như Hà Nội. Sau khi nút thắt cơ chế được tháo gỡ, mặc dù nguồn cung hạn chế nhưng Hilux tiếp tục duy trì sức bền doanh số trong tháng 5/2026 với 648 xe bán ra. 

Thiết kế trẻ trung, năng động và tiện nghi 

Ngoại thất của Hilux áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Cyber Sumo”, kết hợp giữa kết cấu hình khối cơ bắp truyền thống và các chi tiết hiện đại. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED thanh mảnh và lưới tản nhiệt cấu trúc 3D. Trên phiên bản Trailhunter cao cấp nhất, bộ mâm 18 inch phối hai tông màu cùng nhiều chi tiết ốp tối màu tăng vẻ thể thao.

Không gian cabin của Hilux mới được tinh giản bằng việc bố trí đồng bộ cụm hiển thị đa thông tin và màn hình giải trí trung tâm đồng kích thước lớn 12,3 inch. Các nút bấm cơ học sắp xếp khoa học đảm bảo sự tiện lợi khi sử dụng hàng ngày.

Mang cảm hứng thiết kế như Land Cruiser Prado, Hilux mới sở hữu khoang lái tinh tế cùng nhiều trang bị tiện nghi hiện đại tương đương các dòng SUV cao cấp. Có thể kể đến hệ thống kết nối Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh 8 loa, phanh đỗ điện tử tích hợp giữ phanh tự động, điều hòa tự động hai vùng, hệ thống lọc bụi mịn PM2.5…

Nền tảng cơ khí cải tiến và công nghệ vượt trội cho hành trình dài

Nhằm mang lại hiệu quả vận hành tối ưu cho các phiên bản Hilux, Toyota đã tiêu chuẩn hóa khối động cơ diesel 2.8L. Đặc biệt, hệ thống trợ lực lái điện mới mang lại cảm giác vô-lăng nhẹ nhàng, linh hoạt khi đi phố nhưng đầm chắc ở tốc độ cao.

Bên cạnh đó, khung gầm của xe cũng trải qua những tinh chỉnh kỹ thuật chuyên sâu bao gồm việc tăng độ cứng vững thân xe, gia cố trục lái và nâng cấp hệ thống treo để đảm bảo sự ổn định khi chịu tải cũng như lúc vận hành đường trường. Khả năng chinh phục địa hình được nâng cao nhờ hệ thống lựa chọn đa địa hình (Multi-Terrain Select), giúp xe tự động kiểm soát lực kéo chính xác với nhiều chế độ lái.

Hilux mới cũng được trang bị hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS), bao gồm: cảnh báo tiền va chạm (PCS), điều khiển hành trình thích ứng (DRCC), hỗ trợ giữ làn đường (LTA) tích hợp chức năng hỗ trợ đánh lái, đèn pha thích ứng (AHB) và phanh hỗ trợ đỗ xe (PKSB)...

Giá bán cạnh tranh trong phân khúc

Hilux thế hệ mới hiện đang được phân phối với ba phiên bản với mức giá dao động từ 632 triệu đến 903 triệu đồng. Đối chiếu trong phân khúc bán tải hiện nay, mức giá này thuộc nhóm thấp nhất, giúp tăng khả năng tiếp cận cho nhiều nhóm khách hàng. 

Sự kết hợp giữa giá bán hấp dẫn cùng những cải tiến toàn diện về cả thiết kế lẫn vận hành để đáp ứng nhu cầu đa dụng ngày càng cao của người tiêu dùng – đang tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn cho Hilux mới trên thị trường. Nhờ đó, Hilux được giới chuyên gia kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì vị thế và tạo thêm áp lực lớn lên các dòng xe đồng hạng trong thời gian tới.